Клиенты L-Express

АВТОМАТИЗАЦИЯ НОВОГО БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНОГО УЗЛА EUROMECC

Основной целью проекта в новом для нас регионе Российской Федерации является изготовление силовых шкафов и автоматизированной системы управления бетоносмесительным узлом на базе АСУ L-Express. Завод приобретен Заказчиком в минимальной конфигурации без автоматизированной системы управления и в настоящее время готовится к монтажу в г. Кирове. Нашим специалистам поставлена задача выполнить проект и изготовить в соответствии с ним силовые шкафы для управления всеми технологическими механизмами завода, включая оборудование для загрузки инертных материалов в расходные бункера, а также склад химических добавок. Разрабатываемый автоматизированный технологический комплекс помимо АРМа оператора будет включать в себя автоматизированные рабочие места лаборатории и начальника производства. АСУ будет полностью интегрирована с диспетчерской системой и системой учета заказчика на базе 1С. Для оптимизации процессов отгрузки и контроля автоматизированная система управления будет включать в себя автомобильные весы для дополнительного контроля отгружаемой продукции, а также средства идентификации клиентов на основе бесконтактных карт. Управление очередью транспортных средств будет осуществляться с использованием электронной очереди с отображением ее на информационном табло в зоне видимости водителей.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕРМИНАЛОВ РАЗГРУЗКИ И СКЛАДИРОВАНИЯ ЦЕМЕНТА

Данный проект является вторым этапом построения нового автоматизированного технологического комплекса производства и отгрузки бетонных и растворных смесей АО Кировский ССК. На первом этапе в июне 2019 года нашими специалистами выполнены работы по автоматизации терминала приема и транспортировки инертных материалов. В рамках второго этапа проекта нашими специалистами будут выполнены работы по разработке силовых шкафов и шкафов управления процессом разгрузки цемента, поступающего на предприятие железнодорожным транспортом.

Контроль и управление процессом разгрузки будет осуществляться оператором бетоносмесительного узла со своего рабочего места. Основной задачей автоматизированной системы является управление цепочками механизмов для разгрузки и транспортировки сырья из железнодорожных вагонов на склады цемента и инертных материалов, а также автоматическое управление процессом подачи цемента со склада в расходные силоса бетонного завода.

МОДЕРНИЗАЦИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА ERMONT BR160

Данный АБЗ является уже вторым асфальтобетонным заводом ИП Агафонова, модернизируемого нашими специалистами. Работы по автоматизации первого АБЗ были завершены в августе 2019 года. Целью данного проекта также является восстановление вышедшей из строя штатной системы управления АБЗ ERMONT. В процессе работ будет выполнен полный демонтаж штатной автоматизированной системы управления и выполнены монтаж оборудования автоматизированной системы L-Express. На данном заводе будет установлена наша новая версия платформы АСУ L-Express X, обладающая существенно большими характеристиками по быстродействию и функционалу.

АВТОМАТИЗАЦИЯ 2 БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНЫХ УЗЛОВ MECMETAL OY И POYATOS

Целью данного проекта является продолжение унификации автоматизированных систем управления на производстве Полар Инвест. На главном производстве данного предприятия уже 16 лет работает наша автоматизированная система управления L-Express. Надежная работа и хорошие показатели качества убедили руководство компании продолжить наше сотрудничество. Успешные результаты внедрения осенью-зимой 2019-2020 г.г. влагомеров российского разработчика ФизэлектронПрибор вместо вышедшего из строя влагомера Franz Ludwig позволили принять решение о модернизации 2 небольших бетоносмесительных узлов финского (MEC 140) и испанского производства с заменой системы управления на нашу разработку АСУ L-Express X и доукомплектовании АСУ влагомерами для бетоносмесителей и бункеров.

АВТОМАТИЗАЦИЯ БЕТОННОГО ЗАВОДА SEMIX

Еще один бетонный завод, принадлежащий одному из ведущих производителей бетонных и асфальтобетонных смесей в Санкт-Петебурге - АО Беатон, будет переведен под управление АСУ L-Express. В рамках проекта планируется выполнить демонтаж штатной системы управления, а также разработать и внедрить новую систему управления на платформе L-Express X1, а также выполнить интеграцию этой системы в единую систему учета АО Беатон на базе 1С.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ДРОБИЛЬНО-СОРТИРОВОЧНОГО ЗАВОДА METSO

Работы в рамках проекта модернизации дробильно-сортировочного комплекса ООО Гранит, являющегося дочерним предприятием АО Беатон, связаны с заменой штатной АСУ фирмы METSO на решение на базе АСУ L-Express. Работы выполняются совместно со специалистами АО Беатон.

Дробильно-сортировочный завод одного из ведущих строительных предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области эксплуатируется достаточно интенсивно, в последнее время имелся ряд проблем с работой автоматизированной системы управления, которые удавалось решить собственными силами. Но невозможность дальнейшей модернизации и расширения производства поставило перед руководством вопрос о замене системы управления дробильно-сортировочным комплексом. При рассмотрении потенциальных исполнителей проекта была выбрана наша компания, т.к. она является не только разработчиком самых современных систем управления, но и давно сотрудничает с АО Беатон. На текущий момент все бетонные и асфальтобетонные заводы компании работают под управлением АСУ L-Express различных версий, что существенно упрощает процесс технического обслуживания за счет единой элементной базы для заводов разных производителей, а также облегчает эксплуатацию и обслуживание автоматизированных систем силами специалистов заказчика.

В процессе работ над данным проектом специалистами АО Беатон будут выполнены работы по демонтажу штатной системы управления фирмы METSO, а также выполнен монтаж оборудования АСУ L-Express. Нашими специалистами выполняются работы по разработке автоматизированной системы управления, а также работы по шеф-монтажу на объекте.

РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ПРОИЗВОДСТВА СУХИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ СМЕСЕЙ

Основной целью проекта является разработка и внедрение на производстве АО Глимс-Продакшн автоматизированного технологического комплекса, охватывающего не только непосредственно технологический процесс производства смесей, но и охват в рамках единой системы управления всех остальных производственных цепочек, начиная от приемки сырья (автоматизация весового хозяйства), приходования поступившего сырья на склады, перемещения материалов в места хранения (АСУ склада материалов), производства сухих строительных смесей, фасовки, учета выпущенной продукции и отгрузки продукции потребителям.

Все подсистемы автоматизированного технологического комплекса будут полностью интегрированы между собой в реальном времени, а также интегрированы с системой учета предприятия на базе 1С.

В рамках проекта предполагается выполнить демонтаж существующей на предприятии автоматизированной системы управления, а также разработать и внедрить целый комплекс автоматизированных систем управления на платформе АСУ L-Express. Данный проект станет одним из первых коммерческих проектов, на котором будет внедрена автоматизированная система управления на навейшей платформе L-Express X1

АВТОМАТИЗАЦИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА BENNINGHOVEN TBA 4000

В рамках проекта на самом крупном заводе Benninghoven 4000 одного из ведущих производителей асфальта в Северо-Западном регионе АО АБЗ-1 предполагается выполнить замену штатной системы управления на АСУ L-Express X1. Данный проект стал продолжением нашего успешного сотрудничества с АО АБЗ-1. В прошлом году силами наших специалистов была проведена модернизация АБЗ Amomatic 240. Успешное внедрение и отличная работа асфальтового завода в течение 2 сезонов позволили руководству АО АБЗ-1 принять решение о переводе своего самого крупного завода в г. Пушкине под управление АСУ L-Express.

АВТОМАТИЗАЦИЯ БЕТОННОГО ЗАВОДА LIEBHERR BETOMIX

Еще одним из проектов, реализуемых в рамках нашей последней разработки - АСУ L-Express X1, станет модернизация бетоносмесительного узла, входящего в одну из крупнейших сетей по производству товарного бетона в Санкт-Петербурге. Уже давно ставшее стандартным наше решение для модернизации БСУ производства компании Liebherr в рамках данного проекта будет интегрировано в систему учета заказчика на базе 1С. Новый модуль интеграции с 1С, разработанный с учетом всех требований архитектуры REST API даст возможность нашим заказчикам не только существенно увеличить объем получаемой из L-Express информации, но и существенно углубить механизмы интеграции двух систем между собой, а также дать системе 1С реальные возможности по автоматизированному управлению отгрузкой бетона на БСУ.

АВТОМАТИЗАЦИЯ 3 КИТАЙСКИХ БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНЫХ УЗЛОВ HZS

Данный проект стал продолжением нашего сотрудничества с группой компаний МастерСтрой. К настоящему моменту 5 БСУ данного заказчика работают под управлением автоматизированных систем L-Express версий 9 и Х. Все производства объединены в единую систему под управлением 1С. Поэтому вопрос включения в эту систему дополнительных трех заводов, приобретенных в начале 2021 года,  стал лишь вопросом времени. Все 3 производства планируется автоматизировать с использованием нашей последней версии АСУ L-Express X1 по программе автоматизации по подписке. В рамках данной программы при небольших первоначальных вложениях клиент получает под ключ автоматизированную систему управления с существенно расширенными гарантийными сроками на все поставленное оборудование, программное обспечение и работы. В течение всего срока действия программы клиент осуществляет ежемесячные выплаты небольших сумм за использование программного обеспечения АСУ L-Express. По истечении срока действия клиент получает систему управления в собственность и может либо продолжить работу по подписке, включающей все наши гарантийные обязательства, либо заключить договор на техническое сопровождение автоматизированной системы без расширенных гарантийных обязательств, либо продолжить эксплуатацию АСУ самостоятельно.

АВТОМАТИЗАЦИЯ БЕТОННОГО ЗАВОДА

Еще один совсем небольшой бетоносмесительный узел поступил к нам в работу в середине мая 2021 года. К моменту начала проекта завод уже некоторое время был законсервирован и не производил продукцию. Работы по восстановлению механической части были поручены нашим партнерам ООО Ремкар, специализирующимся на ремонте оборудования. Нашим специалистам была поставлена задача при очень ограниченном бюджете провести модернизацию ручной системы управления, состоящей из пульта. В результате клиентом было принято решение воспользоваться программой приобретения автоматизированной системы L-Express X1 по подписке, чтобы минимизировать первоначальные затраты, а также получить расширенную гарантию на АСУ.

АВТОМАТИЗАЦИЯ БСУ STEEL KAMET

Данный проект стал продолжением нашего долгосрочного сотрудничества с компанией БетонЭкспресс. К настоящему моменту под управлением АСУ L-Express версий 8 и 9 на площадках ООО БетонЭкспресс работают 4 бетоносмесительных узла, расположенных по периметру Санкт-Петербурга. Завод Steel Kamet на площадке Янино станет еще одним бетонным заводом, работающим в рамках сети БетонЭкспресс. В рамках проекта нашими специалистами будет выполнен демонтаж существующей на заводе автоматизированной системы управления, а также установка оборудования новой автоматизированной системы, работающей на платформе L-Express X1. Как и все остальные АСУ данная система управления будет подключена к единой системе управления ООО БетонЭкспресс на платформе 1С.

АВТОМАТИЗАЦИЯ БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНОГО УЗЛА ELBA

Данный завод попал к нам в работу после произошедшего пожара, полностью уничтожившего операторское помещение, в котором были расположены силовой шкаф и пульт управления штатной АСУ ELBA. Огромный опыт наших специалистов по модернизации бетоносмесительных узлов (и особенно БСУ ELBA), а также наш успешный проект на бетонном заводе Simem, принадлежащем данной компании, стали одними из основных критериев выбора исполнителя в восстановительных работах.  Как и несколько других проектов в этом году, данный завод будет автоматизирован с использованием набирающей все большую популярность программы приобретения АСУ по подписке. В рамках проекта нашими специалистами будут выполнены работы по модернизации и адаптации к данному производству силового шкафа от другого БСУ ELBA, приобретенного заказчиком, а также разработана и введена в эксплуатацию новая АСУ на платформе L-Express X1.

АВТОМАТИЗАЦИЯ КИТАЙСКОГО БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНОГО УЗЛА HZS 120

Данный проект отличается от всех предыдущих проектов модернизации тем, что китайский БСУ изначально приобретается без штатной системы управления, и система L-Express станет для него штатной АСУ. Проект целиком выполняется нашими партнерами на Дальнем Востоке от покупки и монтажа бетонного завода до монтажа и пусконаладки АСУ. Нашей задачей является изготовление оборудования, разработка программного обеспечения и консультационные услуги в процессе пусконаладочных работ. Такая схема внедрения используется нами впервые. Она стала возможной благодаря серьезной технической подготовке специалистов нашей партнерской организации, а также проведенному обучению в рамках реальных проектов в Санкт-Петербурге.