Клиенты L-Express

АВТОМАТИЗАЦИЯ НОВОГО БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНОГО УЗЛА EUROMECC

Основной целью проекта в новом для нас регионе Российской Федерации является изготовление силовых шкафов и автоматизированной системы управления бетоносмесительным узлом на базе АСУ L-Express. Завод приобретен Заказчиком в минимальной конфигурации без автоматизированной системы управления и в настоящее время готовится к монтажу в г. Кирове. Нашим специалистам поставлена задача выполнить проект и изготовить в соответствии с ним силовые шкафы для управления всеми технологическими механизмами завода, включая оборудование для загрузки инертных материалов в расходные бункера, а также склад химических добавок. Разрабатываемый автоматизированный технологический комплекс помимо АРМа оператора будет включать в себя автоматизированные рабочие места лаборатории и начальника производства. АСУ будет полностью интегрирована с диспетчерской системой и системой учета заказчика на базе 1С. Для оптимизации процессов отгрузки и контроля автоматизированная система управления будет включать в себя автомобильные весы для дополнительного контроля отгружаемой продукции, а также средства идентификации клиентов на основе бесконтактных карт. Управление очередью транспортных средств будет осуществляться с использованием электронной очереди с отображением ее на информационном табло в зоне видимости водителей.

Следующим этапом разработки единого автоматизированного технологического комплекса станет автоматизация терминалов разгрузки и складирования инертных материалов и цемента, которая также станет одной из составных частей АТК L-Express на Кировском ССК.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕРМИНАЛОВ РАЗГРУЗКИ И СКЛАДИРОВАНИЯ ИНЕРТНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ЦЕМЕНТА

Данный проект является вторым этапом построения нового автоматизированного технологического комплекса производства и отгрузки бетонных и растворных смесей АО Кировский ССК. В рамках проекта нашими специалистами будут выполнены работы по разработке силовых шкафов и шкафов управления процессом разгрузки инертных материалов и цемента, поступающих на предприятие железнодорожным транспортом.

Контроль и управление процессом разгрузки инертных материалов и цемента будет осуществляться оператором бетоносмесительного узла со своего рабочего места. Основной задачей автоматизированной системы является управление цепочками механизмов для разгрузки и транспортировки сырья из железнодорожных вагонов на склады цемента и инертных материалов, а также автоматическое управление процессом подачи цемента со склада в расходные силоса бетонного завода.

(г. Невинномысск Ставропольского край)

РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ ЖИДКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ СМЕСЕЙ

Этот проект стал продолжением нашего сотрудничества с холднигом Седрус, на производстве которогого в г. Коломна ранее уже была внедрена аналогичная система управления. За время эксплуатации наша разработка показала свою эффективность, и руководством компании было принято решение о разработке аналогичной системы для производства компании Седрус в г. Невинномысске Ставропольского края. Разрабатываемая система управления возьмет на себя управление производством и фасовкой различных жидких многокомпонентных строительных смесей, а также будет полностью интегрирована с системой учета заказчика на базе Microsoft Dynamics, что позволит также организовать в реальном времени полноценный учет производства строительных смесей, а также учет затраченных на производство компонентов дозировочных составов.

МОДЕРНИЗАЦИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА BENNINGHOVEN

Данный завод станет уже третьим АБЗ, принадлежащим АО Беатон, автоматизированным нашими специалистами. В рамках проекта предполагается выполнить демонтаж штатной автоматизированной системы управления, а также разработать и внедрить на базе решения L-Express для асфальтобетонных заводов новую современную автоматизированную систему управления асфальтобетонным производством. Как и все остальные производства АО Беатон данный АБЗ будет полностью интегрирован в систему учета компании на базе 1С. Еще одной очень важной особенностью станет то, что на данном производстве будет впервые внедрена наша самая современная разработка на базе новой версии АСУ L-EXPRESS X, обладающей существенно большими характеристиками по быстродействию и функционалу. Со следующего года планируется выпуск коммерческих решений на базе новой платформы L-EXPRESS X.

МОДЕРНИЗАЦИЯ АСУ АДРЕСНОЙ ПОДАЧИ БЕТОНА

Основной задачей данного небольшого проекта является проведение работ по восстановлению работоспособности линии адресной подачи бетона, автоматика которой вышла из строя. Поскольку бюджет данного проекта весьма ограничен, а конфигурация линии адресной подачи бетона проста, то нашими специалистами принято решение о разработке АСУ без использования АРМа оператора на компьютере. Нашими специалистами планируется разработка программного обеспечения управляющего контроллера бетоновозной телеги с беспроводным управлением телегой поста в формовочном цеху.

МОДЕРНИЗАЦИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА ERMONT

Целью данного проекта является восстановление вышедшей из строя штатной системы управления АБЗ ERMONT. В процессе работ будет выполнен полный демонтаж штатной автоматизированной системы управления и выполнены монтаж оборудования автоматизированной системы L-Express. На данном заводе будет установлена наша новая версия платформы АСУ L-Express X, обладающАя существенно большими характеристиками по быстродействию и функционалу.