Клиенты L-Express

АВТОМАТИЗАЦИЯ НОВОГО БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНОГО УЗЛА EUROMECC

Основной целью проекта в новом для нас регионе Российской Федерации является изготовление силовых шкафов и автоматизированной системы управления бетоносмесительным узлом на базе АСУ L-Express. Завод приобретен Заказчиком в минимальной конфигурации без автоматизированной системы управления и в настоящее время готовится к монтажу в г. Кирове. Нашим специалистам поставлена задача выполнить проект и изготовить в соответствии с ним силовые шкафы для управления всеми технологическими механизмами завода, включая оборудование для загрузки инертных материалов в расходные бункера, а также склад химических добавок. Разрабатываемый автоматизированный технологический комплекс помимо АРМа оператора будет включать в себя автоматизированные рабочие места лаборатории и начальника производства. АСУ будет полностью интегрирована с диспетчерской системой и системой учета заказчика на базе 1С. Для оптимизации процессов отгрузки и контроля автоматизированная система управления будет включать в себя автомобильные весы для дополнительного контроля отгружаемой продукции, а также средства идентификации клиентов на основе бесконтактных карт. Управление очередью транспортных средств будет осуществляться с использованием электронной очереди с отображением ее на информационном табло в зоне видимости водителей.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕРМИНАЛОВ РАЗГРУЗКИ И СКЛАДИРОВАНИЯ ЦЕМЕНТА

Данный проект является вторым этапом построения нового автоматизированного технологического комплекса производства и отгрузки бетонных и растворных смесей АО Кировский ССК. На первом этапе в июне 2019 года нашими специалистами выполнены работы по автоматизации терминала приема и транспортировки инертных материалов. В рамках второго этапа проекта нашими специалистами будут выполнены работы по разработке силовых шкафов и шкафов управления процессом разгрузки цемента, поступающего на предприятие железнодорожным транспортом.

Контроль и управление процессом разгрузки будет осуществляться оператором бетоносмесительного узла со своего рабочего места. Основной задачей автоматизированной системы является управление цепочками механизмов для разгрузки и транспортировки сырья из железнодорожных вагонов на склады цемента и инертных материалов, а также автоматическое управление процессом подачи цемента со склада в расходные силоса бетонного завода.

МОДЕРНИЗАЦИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА ERMONT BR160

Данный АБЗ является уже вторым асфальтобетонным заводом ИП Агафонова, модернизируемого нашими специалистами. Работы по автоматизации первого АБЗ были завершены в августе 2019 года. Целью данного проекта также является восстановление вышедшей из строя штатной системы управления АБЗ ERMONT. В процессе работ будет выполнен полный демонтаж штатной автоматизированной системы управления и выполнены монтаж оборудования автоматизированной системы L-Express. На данном заводе будет установлена наша новая версия платформы АСУ L-Express X, обладающая существенно большими характеристиками по быстродействию и функционалу.

АВТОМАТИЗАЦИЯ БСУ SANY

Проект модернизации автоматизированной системы управления китайского бетонного завода фирмы SANY, расположенного на строительной площадке строящейся атомной электростанции Руппур станет первым проектом, выполняемым нашими специалистами в дальнем зарубежье. Основная задача, поставленная нашим специалистам, проведение работ по замене штатной системы управления на разработанную нами систему L-Express X.

Выбор нашей компании был обусловлен не только нашими технологическими решениями для бетонных и асфальтобетонных заводов, но и большим опытом наших специалистов в проведении аналогичных работ на других крупных объектах. АЭС Руппур станет уже 4 станцией, на строительстве которой удалось поучаствовать нашим специалистам. В 2002 году мы выполнили проект модернизации бетонного хозяйства Бурейской ГЭС, 2007 год ознаменовался внедрением АСУ бетонных заводов на Богучанской ГЭС. В 2009 году нашими специалистами проведена работа по модернизации 2 бетонных заводов Нововоронежской АЭС-2

АВТОМАТИЗАЦИЯ 2 БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНЫХ УЗЛОВ MECMETAL OY И POYATOS

Целью данного проекта является продолжение унификации автоматизированных систем управления на производстве Полар Инвест. На главном производстве данного предприятия уже 16 лет работает наша автоматизированная система управления L-Express. Надежная работа и хорошие показатели качества убедили руководство компании продолжить наше сотрудничество. Успешные результаты внедрения осенью-зимой 2019-2020 г.г. влагомеров российского разработчика ФизэлектронПрибор вместо вышедшего из строя влагомера Franz Ludwig позволили принять решение о модернизации 2 небольших бетоносмесительных узлов финского (MEC 140) и испанского производства с заменой системы управления на нашу разработку АСУ L-Express X и доукомплектовании АСУ влагомерами для бетоносмесителей и бункеров.

АВТОМАТИЗАЦИЯ БЕТОННОГО ЗАВОДА

В рамках данного проекта нашими специалистам поставлена задача разработки программного обеспечения, изготовления оборудования автоматизированной системы, а также монтажные и пусконаладочные работы на небольшом строящемся в настоящее время бетоносмесительном узле. Работы по комплектованию и монтажу технологического оборудования ведутся силами заказчика, с нашей стороны в настоящее время завершаются работы по изготовлению оборудования и разработке программного обеспечения. Монтаж и пусконаладка планируются в феврале-марте 2021 года

АВТОМАТИЗАЦИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА AMOMATIC 240SM

Этот проект стал логичным продолжением нашего сотрудничества с АО Беатон. К настоящему моменту 6 бетоносмесительных узлов и 3 АБЗ АО Беатон работают под управлением автоматизированных систем L-Express в рамках единого автоматизированного технологического комплекса (АТК), интегрированного с системой учета предприятия на базе 1С. Данное производство стало последним заводом компании, не входящим в состав АТК. Штатная система управления AMOMATIC в настоящее время в основном работает без особых сбоев, но не имеет механизмов интеграции с внешними системами. К настоящему моменту на АО Беатон внедрена единая система управления всей сетью производств на базе 1С, и невозможность интеграции в единую систему ведущего производства, а также необходимость задачи унификации всех автоматизированных систем стало для руководства компании одним из важных факторов при принятии решения о модернизации. Наш успешный опыт внедрения АСУТП на всех производствах компании позволяет нам решить и эту задачу.

МОДЕРНИЗАЦИЯ АСУ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА AMMANN

Задача, поставленная нашим специалистам в рамках небольшого проекта модернизации, связана с расширением до 6 расходных бункеров для дозирования горячих каменных материалов при приготовлении смесей каменных материалов на АБЗ, успешно работающем под управлением нашей системы уже несколько лет. Модернизация технологического оборудования ведется силами АО Беатон.

МОДЕРНИЗАЦИЯ АСУ АБЗ MARINI MAP200 E220L

В рамках данного проекта нашими специалистам поставлена задача провести модернизацию автоматизированной системы управления для асфальтобетонного завода Marini, работающего на строительстве платной магистрали М11. Завод, уже достаточно давно работающий на строительстве различных дорог, имеет полуавтоматическую систему управления, часть функций которой управляется в автоматическом режиме, но большая часть операций выполняется оператором с пульта ручного управления. По завершении данного проекта планируется провести полный демонтаж устаревшей автоматизированной системы, а также разработать и смонтировать новую систему управления на платформе АСУ L-Express X с полным управлением всем технологическим процессом с рабочего места оператора АБЗ, работающего на персональном компьютере.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ДРОБИЛЬНО-СОРТИРОВОЧНОГО ЗАВОДА METSO

Работы в рамках проекта модернизации дробильно-сортировочного комплекса ООО Гранит, являющегося дочерним предприятием АО Беатон, связаны с заменой штатной АСУ фирмы METSO на решение на базе АСУ L-Express. Работы выполняются совместно со специалистами АО Беатон.

Дробильно-сортировочный завод одного из ведущих строительных предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области эксплуатируется достаточно интенсивно, в последнее время имелся ряд проблем с работой автоматизированной системы управления, которые удавалось решить собственными силами. Но невозможность дальнейшей модернизации и расширения производства поставило перед руководством вопрос о замене системы управления дробильно-сортировочным комплексом. При рассмотрении потенциальных исполнителей проекта была выбрана наша компания, т.к. она является не только разработчиком самых современных систем управления, но и давно сотрудничает с АО Беатон. На текущий момент все бетонные и асфальтобетонные заводы компании работают под управлением АСУ L-Express различных версий, что существенно упрощает процесс технического обслуживания за счет единой элементной базы для заводов разных производителей, а также облегчает эксплуатацию и обслуживание автоматизированных систем силами специалистов заказчика.

В процессе работ над данным проектом специалистами АО Беатон будут выполнены работы по демонтажу штатной системы управления фирмы METSO, а также выполнен монтаж оборудования АСУ L-Express. Нашими специалистами выполняются работы по разработке автоматизированной системы управления, а также работы по шеф-монтажу на объекте.

РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ПРОИЗВОДСТВА СУХИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ СМЕСЕЙ

Основной целью проекта является разработка и внедрение на производстве АО Глимс-Продакшн автоматизированного технологического комплекса, охватывающего не только непосредственно технологический процесс производства смесей, но и охват в рамках единой системы управления всех остальных производственных цепочек, начиная от приемки сырья (автоматизация весового хозяйства), приходования поступившего сырья на склады, перемещения материалов в места хранения (АСУ склада материалов), производства сухих строительных смесей, фасовки, учета выпущенной продукции и отгрузки продукции потребителям.

Все подсистемы автоматизированного технологического комплекса будут полностью интегрированы между собой в реальном времени, а также интегрированы с системой учета предприятия на базе 1С.

В рамках проекта предполагается выполнить демонтаж существующей на предприятии автоматизированной системы управления, а также разработать и внедрить целый комплекс автоматизированных систем управления на платформе АСУ L-Express. Данный проект станет одним из первых коммерческих проектов, на котором будет внедрена автоматизированная система управления на навейшей платформе L-Express X1

АВТОМАТИЗАЦИЯ КИТАЙСКОГО БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬНОГО УЗЛА HZS

Еще один из проектов автоматизации китайских бетонных заводов серии HZS на базе решений L-Express в этом году стал БСУ HZS, принадлежащий ООО Стройкомплект в г. Санкт-Петербурге. В рамках проекта будет демонтирована штатная китайская система управления, на замену которой придет наше решение на базе новейшей весрии АСУ L-Express X1. Одной из важных особенностей проекта станет внедрение нового механизма обмена с 1С по технологии REST API. Новый сервер обмена даст возможность отделу информационных технологий предприятия осуществлять взаимодействие между 1С и АСУ L-Express в максимально полном объеме, внедряя большое количество из функций нашей АСУ непосредственно в программный код, написанный на 1С. Такое тесное взаимодействие позволит не только существенно увеличить объем получаемой информации, но и строить на базе 1С решения, максимально использующие информацию из нашей АСУТП.