БСУ ZZBOРабочее место оператора БСУ ZZBO08.02.2022 - Завершены работы по автоматизации бетонного завода ZZBO, принадлежащего ООО БалтМостСтрой. До сих пор подобные проекты не поступали к нам в работу, т.к. такие проекты находились совсем не в нашей ценовой категории. Но последний год ситуация начала меняться. Возможно это связано с переходом заводов данного производителя в другую ценовую категорию, а возможно с тем, что требования клиентов к системам автоматизации начали серьезно корректироваться в сторону расширения необходимого функционала. 

Бетонный завод данного типа поступил в работу с серьезными проблемами в работе штатной автоматики. В процессе модернизации нашими специалистами был выполнен демонтаж штатной системы управления, разработано и внедрено новое решение на платформе L-Express для заводов ZZBO, а также установлен модуль интеграции АСУ БСУ с системой учета предприятия на платформе 1С. Как и для большинства текущих проектов для интеграции с 1С был применен наш новый модуль обмена с использованием архитектуры REST API.

РБУ Tecwill CobraРабочее место оператора БСУ Tecwill Cobra05.02.22 - Первым проектом, завершенным в 2022 году с использованием решений на базе платформы L-Express X1 стал БСУ Tecwill Cobra, приобретенный в конце прошлого года компанией АО ГК Монолит на площадке Лапинский проспект в г. Санкт-Петербурге. Ранее бетонный завод принадлежал ушедшей с российского рынка компании Бетономикс. Как обычно в рамках проекта нашими специалистами были выполнены работы по демонтажу устаревшей штатной системы управления, проведены работы по разработке ПО, монтажу и пусконаладке новой АСУ на базе L-Express X1. Как и аналогичный проект автоматизации бетонного завода Liebherr, выполненный нами для АО ГК Монолит в прошлом году, данный завод полностью интегрирован с системой учета заказчика на базе 1С с использованием нашего нового модуля на базе архитектуры REST API. 

Рабочее место оператора производства сухих строительных смесей на платформе L-Express10.11.21 - В г. Подольске Московской области завершены работы по автоматизации производства сухих строительных смесей, принадлежащего АО Глимс-Продакшн. Основной задачей, поставленной нашим специалистам при выполнении данного проекта стала разработка автоматизированного технологического комплекса, ориентированного на решение нескольких задач:

  • Автоматизация производства сухих строительных смесей, спроектированного и разработанного одной из финских компаний. Штатная АСУ также была разработана финскими специалистами более 10 лет назад. В связи с изменениями технологических линий, а также невозможностью расширения функционала штатной АСУ было принято решение о ее замене на АСУ L-Express
  • Учет движения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции в накопительных и расходных силосах, складах и местах хранения. В рамках этой задачи на базе наших разработок было необходимо автоматизировать автомобильные весы, используемые для контроля входящих и исходящих грузов, а также организовать учет перемещений материалов между силосами и другими складами. Для решения задачи учета перемещений была разработана АСУ склада сырья, позволяющая управлять процессами перекачки сырья из накопительных в расходные силоса, автоматизировать приемку тарированной продукции, а также с использованием операторских панелей на складе готовой продукции организовать контроль и учет поступающей на склад готовой продукции
  • Интеграция АСУТП с системой учета предприятия на базе 1С

Управляющий контроллер АСУ L-ExpressЕще одной важной особенностью проекта стала невозможность длительной остановки производства, расположенного на 6 этажах. В связи с этим было принято решение разделить проект на несколько этапов. В рамках первого этапа, требующего остановки производства, предполагалось выполнить демонтаж штатной системы управления основным производством сухих смесей, а также склада сырья. За 5 дней на майских праздниках данный этап был полностью реализован.

Первое коммерческое внедрение новой версии АСУ L-Express X1 состоялось именно на данном проекте. Ее новый функционал позволил организовать еще более гибкий подход к проектированию сложных систем управления, а новые возможности системы проектирования позволили реализовать многие функции без подключения разработчиков. Все это существенно сэкономило время и человеческие ресурсы не только в рамках разработки проекта, но и на этапе внедрения, когда требовалось менять некоторые решения с учетом пожеланий заказчика прямо по месту.

Вторым этапом, который растянулся как по объективным производственным причинам, так и из-за невозможности остановки производства на несколько месяцев, стал учет движения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции междунакопительными и расходными силосами и другими местами хранения. Автоматизация весового хозяйства в рамках автоматизированного технологического комплекса позволила взять под контроль приход сырья, поступающего на предприятие навалом,а также расход готовой продукции со складов. Задача учета движения сырья и полуфабрикатов на производстве осложнялась тем, что в состав оборудования входило несколько установок по упаковке и фасовке сырья со своими системами управления, интеграция с которыми была невозможна на текущем этапе. Учет движения сырья и готовой продукции в биг-бэгах был реализован с использованием платформенных весов, расположенных непосредственно в производственным помещениях. Все поступающее в биг-бэгах сырье проходит через автоматизированные посты заказа продукции, где организовано его взвешивание, а также реализован функционал по перемещению после растаривания в заданные оператором силоса. Фасовка изготовленной продукции в биг-бэги с использованием российского оборудования была автоматизирована и интегрирована в общую систему управления с использованием наших решений, а учет фасованной продукции, проходящей через импортные фасовочные машины был организован с помощью платформенных весов, взвешивающих выходящие с этих линий паллеты.

В ближайшей перспективе планируется еще один проект, который позволит заменить систему управления на фасовочной линии Erkomat и также интегирировать ее в состав единой системы управления на платформе L-Express

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://l-express.ru/menu-news.html#sigProIdfc61bb4d27

Бетонный завод HZS-75Рабочее место оператора БСУ HZS-75 под управлением АСУ L-Express01.10.21 - В Санкт-Петербурге завершены работы над проектом модернизации 3 бетоносмесительных узлов китайского производства, купленных в начале этого года ООО ПИК. На первом этапе нашими специалистами был запущен БСУ HZS-120 на Московском шоссе, сейчас завершены работы по автоматизации и замене штатной системы управления еще на 2 бетонных заводах HZS на АСУ L-Express X1. Как и 6 предыдущих заводов данные производства полностью интегрированы в единую систему учета компании на платформе 1С. Как и предыдущий завод ООО ПИК, автоматизированный нами для ООО ПИК, проект на данных 2 заводах, расположенных в промышленной зоне Парнас, выполнен по схеме подписки на программное обеспечение АСУ, что позволило нашим заказчикам минимизировать начальные затраты на модернизацию.

Еще одной особенностью данного проекта стала возможность управления обоими заводами с одного рабочего места оператора. Такой функционал реализован в нашей системе еще в версии 8, но по-настоящему широкое применение получил в версии X, когда функционал данного модуля был существенно расширен и позволил организовать абсолютно прозрачное управление несколькими заводами, находящимися на одной площадке с одного рабочего места, при интенсивной работе разделять управление на 2 операторских рабочих места, а с прочих рабочих мест появилась возможность просмотра текущего состояния процесса в режиме реального времени без возможности управления. Такая схема позволяет существенно сократить затраты на квалифицированный персонал без потери объемов производства продукции.

 

15.09.21 - Еще один китайский РБУ HZS-120 автоматизирован нашими специалистами в Снкт-Петербурге. Компания ПИК - наш давний клиент обратилась к нам с проектом автоматизации 3 китайских БСУ, купленных за несколько месяцев до обращения. К настоящему моменту 5 других БСУ данного заказчика уже работают под управлением автоматизированных систем L-Express версий 9 и Х. Все производства объединены в единую систему под управлением 1С. Поэтому вопрос включения в эту систему дополнительных трех заводов  стал лишь вопросом времени.

В рамках первого этапа проекта нашими специалистами была выполнена замена штатной китайской системы управления на бетонном заводе HZS-120 на комплект оборудования и программного обеспечения АСУ L-Express версии X1

 

Проект автоматизации для всех производств разрабатывается по программе приобретения ПО L-Express по подписке. В рамках данной программы при небольших первоначальных вложениях клиент получает под ключ автоматизированную систему управления с существенно расширенными гарантийными сроками на все поставленное оборудование, программное обспечение и работы. В течение всего срока действия программы клиент осуществляет ежемесячные выплаты небольших сумм за использование программного обеспечения АСУ L-Express. По истечении срока действия клиент получает систему управления в собственность и может либо продолжить работу по подписке, включающей все наши гарантийные обязательства, либо заключить договор на техническое сопровождение автоматизированной системы без расширенных гарантийных обязательств, либо продолжить эксплуатацию АСУ самостоятельно.

Рабочее место оператора РБУ Steel Kamet03.09.21 - Завершены работы по автоматизации РБУ Steel Kamet для наших давних партнеров ООО БетонЭкспресс. Этот завод стал уже 6-м заводом под управлением АСУ L-Express для компании БетонЭкспресс. На различных площадках компании по периметру Санкт-Петербурга уже не один год работают наши системы управления версий 8, 9 и X1.

Завод Steel Kamet на площадке Янино стал еще одним бетонным заводом, работающим в рамках сети БетонЭкспресс. На заводе ранее уже проводилась модернизация АСУ, и завод уже достаточно давно работал под управлением АСУ, разработанной одной из западных компаний. Но время идет, и теперь в рамках данного проекта нашими специалистами был выполнен демонтаж уже этой системы управления. Новая АСУ на платформе L-Express X1 введена в эксплуатацию, производственная площадка вышла на требуемые объемы производства. Как и все остальные АСУ компании БетонЭкспресс, данная система управления подключена к единой системе управления на платформе 1С.

БСУ ELBAРабочее место оператора БСУ ELBA23.08.21 - Завершены работы по восстановлению бетоносмесительного узла у наших партнеров ООО Союз-Бетон. Данный завод попал к нам в работу после произошедшего пожара, полностью уничтожившего операторское помещение, в котором были расположены силовой шкаф и пульт управления штатной АСУ ELBA.

Огромный опыт наших специалистов по модернизации бетоносмесительных узлов (и особенно БСУ ELBA), а также наш успешный проект на бетонном заводе Simem, принадлежащем данной компании, стали одними из основных критериев выбора исполнителя в восстановительных работах.  Как и несколько других проектов в этом году, данный завод автоматизирован с использованием набирающей все большую популярность программы приобретения АСУ по подписке. В рамках проекта нашими специалистами были выполнены работы по модернизации и адаптации к данному производству силового шкафа от другого БСУ ELBA, приобретенного заказчиком, а также разработана и введена в эксплуатацию новая АСУ на платформе L-Express X1.