Свежие новости проекта L-Express

26.07.24 - Продолжаются работы над проектом автоматизации сети БСУ компании ГРОСС ГРУПП ЕК в г. Екатеринбурге. Завершены работы по модернизации АСУ на четвером бетонном заводе компании на площадке ТЭЦ. В рамках проекта было демонтировано оборудование штатной системы управления БСУ Simem, и смонтирована новая АСУТП на платформе L-Express.

Планируемые на этот год проекты для ГРОСС ГРУПП ЕК завершены, последний БСУ Tecwill, монтаж которого на площадке ТЭЦ только начинаются. Ввод завода в эксплуатацию планируется на начало 2025 года. Также на следующий год планируются и работы по интеграции всех бетоносмесительных узлов в единую систему учета компании на базе 1С.

10.06.2024 - В г. Екатеринбурге полным ходом идут работы по автоматизации сети из 5 бетонных заводов компании ГРОСС ГРУПП ЕК. Несколько дней назад введен в эксплуатацию третий БСУ данной компании.

В рамках проекта нашими специалистами выполнены работы по замене штатной АСУ фирмы ELKON на разрабатываемый нашей компанией продукт АСУ L-Express.

06.06.2024 - В пос. Новомихайловский (Туапсинский р-н Краснодарского края) завершены работы по модернизации АСУ на асфальтовом заводе Amomatic 200, принадлежащем АО "Дороги и Строительство". Этот проект стал продолжением линейки внедрений нашего одного из наших стандартных решений для асфальтобетонных заводов AMOMATIC на платформе L-Express X1.

В ходе проекта нашими специалистами была выполнена замена штатной системы управления на разрабатываемую нашей компанией АСУ L-Express. Ставшее уже стандартным для асфальтовых заводов фирмы Amomatic решение позволяет провести модернизацию таким образом, чтобы максимально сохранить оборудование штатной АСУ и тем самым обеспечить работоспособность обеих систем управления. Основной АСУ после модернизации стала АСУ L-Express, штатная система также не потеряла своей работоспособности и будет находиться в холодном резерве. Переключение между системами управления занимает от 1 до 2 минут. 

Внедрение данного решения позволит компании с одной стороны существенно сэкономить за счет возможности использования оборудования штатной АСУ Amomatic, но уже под управлением российской системы управления, а с другой стороны исключить риски, которые могут возникнуть в дальнейшем при выходе из строя оборудования компании Siemens, ушедшей с российского рынка за счет того, что программное обеспечение АСУ L-Express поддерживает целую линейку различных промышленных управляющих контроллеров различных фирм-производителей.

При выходе из строя (частичном или полном) оборудования Siemens оно будет заменено на любое другое оборудование, поддерживаемое ядром АСУ L-Express X1, без необходимости модернизации программного обеспечения системы управления. Замена одних контроллеров на другие осуществляется сводится только к перемонтажу самих контроллеров и изменению конфигурации системы управления и без необходимости доработки программного кода. После такой модернизации совершенно прозрачно для пользователя в рамках одной АСУ могут использоваться одновременно контроллеры разных производителей.

28.05.24 - Еще один бетонный завод Tecwill Cobra в г. Вельске Архангельской области перешел под управление АСУ L-Express. Завод был куплен собственником в другом регионе и перемещен на производственную площадку в Вельске. Ремонт технологического оборудования проводился силами заказчика. Нашим специалистам поручена задача провести замену штатной системы управления на АСУ L-Express. Данный завод стал уже вторым заводом Tecwill Cobra, автоматизированным нашими специалистами для нужд ООО СПЕКТР. Предыдущий завод активно трудится под управлением L-Express уже 5 лет без замечаний к системе управления со стороны заказчика. Данный факт стал одним из факторов выбора нашей компании в качестве фирмы-разработчика АСУ

21.05.24 - На Сахалине завершены работы по модернизации третьего по счету китайского БСУ. Два предыдущих проекта были выполнены для новых БСУ, поставленных китайской стороной без системы управления. На текущем заводе, который уже несколько лет работал на производстве товарного бетона, в рамках проекта была выполнена замена штатной системы управления на АСУ L-Express X1. Как и на предыдущих 2 проектах работы на объекте выполнены нашими дальневосточными партнерами. Нашей задачей, как и прежде стаkj изготовление шкафа управления, разработка ПО, а также удаленное участие в пусконаладочных работах.

12.05.24 - Еще один производитель асфальтобетонных смесей Санкт-Петербурга начал процесс перевода систем управления на своих АБЗ на нашу АСУ L-Express. В Санкт-Петербурге на производственной площадке Штурманская, принадлежащей АО "Асфальтобетонный завод Магистраль" завершены работы по замене штатной системы управления на асфальтовом заводе Amomatic 240.  

Особенностью проекта модернизации АБЗ AMOMATIC 240 стало еще одно внедрение с использованием нашего стандартного решения для асфальтобетонных заводов AMOMATIC на базе АСУ L-Express X1. Данное решение позволяет провести модернизацию таким образом, чтобы обеспечить работоспособность обеих систем управления. Основной АСУ после модернизации стала АСУ L-Express, штатная система также не потеряла своей работоспособности и будет находиться в холодном резерве. Переключение между системами управления занимает от 1 до 2 минут.  Внедрение данного решения позволило компании с одной стороны существенно сэкономить за счет возможности использования оборудования штатной АСУ Amomatic, но под управлением российской системы управления, а с другой стороны исключить риски, которые могут возникнуть в дальнейшем при выходе из строя оборудования компании Siemens, ушедшей с российского рынка.

Возможности разрабатываемой нами АСУ позволяют строить автоматизированные системы управления, поддерживающие сразу несколько контроллеров различных фирм-производителей. При выходе из строя (частичном или полном) оборудования Siemens оно будет заменено на любое другое оборудование, поддерживаемое ядром АСУ L-Express X1, без необходимости модернизации программного обеспечения системы управления. Замена одних контроллеров на другие осуществляется сводится только к перемонтажу самих контроллеров и изменению конфигурации системы управления и без необходимости доработки программного кода. После такой модернизации совершенно прозрачно для пользователя в рамках одной АСУ могут использоваться одновременно контроллеры разных производителей.

Далее в планах компании продолжение процесса перевода своих систем управления АБЗ на решение на платформе АСУ L-Express. В планах на следующий год стоит замена еще одной системы управления на другом заводе Amomatic на нашу систему управления

• АБЗ Amomatic 240 АБЗ Amomatic 240
• АБЗ Amomatic 240 АБЗ Amomatic 240
• Рабочее место оператора АБЗ в АСУ L-Express Рабочее место оператора АБЗ в АСУ L-Express
•