Рабочее место оператора АТК L-Express29.04.24 - Завершающим аккородом очень насыщенного внедрениями апреля 2024 года стала автоматизация цеха по производству ЖБИ, принадлежащего ООО СтройИндустрия в г. Самаре. В рамках проектам нашими специалистами были выполнены работы по разработке автоматизированного технологического комплекса, включающего АСУ бетоносмесительного узла и АСУ адресной подачи бетона. Новая система управления под управлением АСУ L-Express пришла на смену разработке немецкой компании Weiler. 

К данному проекту мы шли очень долго. Переговоры с разной степенью интенсивности длились почти 3 года, прежде чем решение о модернизации было принято. Разработанный нашими специалистами автоматизированный технологический комплекс включает 2 взаимосвязанные системы управления: автоматизированную систему управления бетоносмесительным узлом и автоматизированную систему управления адресной подачей бетона. Стандартные в общем-то для наших специалистов задачи на данном объекте имели свои особенности, которые пришлось учитывать при разработке проекта. Если с АСУ БСУ никаких вопросов не возникло, то при реализации АСУ АПБ мы столкнулись с тем, что архитектура построения системы управления Weiler достаточно серьезно отличается от наших стандартных проектов построения автоматизированных систем управления адресной подачей бетона.

Наша схема построения АСУ АПБ предполагает размещение управляющего контроллера в бетоновозной телеге и поддержание с ним связи по беспроводной сети. Система управления Weiler была построена по другому принципу. Все блоки управления были вынесены из бетоновозной телеги и расположены в отдельном помещении. Такая схема достаточно часто применяется европейскими производителями. Но использованное в данном случае оборудование и очень маленькие габариты шкафа, расположенного на бетоновозной телеге, не давали нам абсолютно никакой возможности решить задачу стандартным и проверенным на большом количестве объектов способом. Модуль управления адресной подачей бетона пришлось очень серьезно перерабатывать, чтобы адаптировать его под оборудование Weiler. В результате функционал нашей АСУ был полностью перенесен на новую компоновку, и объект введен в эксплуатацию. АСУ бетоносмесительного узла интегрирована с АСУ адресной подачей бетона, а бетоновозная телега движется по маршруту по заданному алгоритму. Для интеграции с бетоноукладчиком используются алгоритмы поиска его в цеху, изменение скорости при нахождении и автоматическая разгрузка по готовности. 

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://l-express.ru/menu-news.html?start=14#sigProId65783eb1de

20.04.24 - Очередной бетонный завод в Екатеринбурге перешел под управление АСУ L-Express. Завершена модернизация БСУ Simem, входящего в сеть бетонных заводов ООО Гросс Групп и расположенного на востоке города на площадке ТЭЦ. В рамках проекта была демонтирована штатаная система управления Simem и выполнен монтаж АСУ L-Express. 

Рабочее место оператора БСУ14.04.24 - В г. Всеволожске Ленинградской области завершены работы по модернизации системы управления на башенном БСУ, принадлежащем ООО Полар-Инвест. Данный завод стал одним из старейших на текущий момент заводов, работающих под управлением АСУ L-Express. Впервые система на нем была запущена в уже далеком 2004 году.

В последние годы руководство компании проводило активную работу по модернизации производственных мощностей. Дошла очередь и до "нашего" БСУ. В рамках проекта было частично заменено оборудование, изменена технологическая схема производства, проведена модернизация склада инертных материалов.

В рамках проекта нашими специалистами проведены работы по замене устаревшего оборудования АСУ БСУ, а также смонтирована и введена в эксплуатацию АСУ склада инертных материалов. Вся технологическая цепочка от загрузки инертных материалов до подачи их в расходные бункера БСУ теперь работает в автоматическом режиме под управлением АСУ L-Express

БСУ ElkonРабочее место оператора БСУ Elkon29.03.24 - После целой серии внедрений в различных регионах России возвращаемся в родной для нас регион. Под Ленинградской области под г. Выборгом силами наших специалистов проведена модернизация бетонного завода Elkon, принадлежащего компании ПрофБетон. В далеком теперь 2014 году мы уже работали с данной компанией и проводили модернизацию завода в пос. Рощино. Успешная эксплуатация БСУ втечение длительного времени позволила руководству компании принять решение о выборе нас как исполнителя при проведении работ по модернизации их второго завода Elkon на плозадке под Выборгом.

Монтажные и пусконаладочные работы на объекте заняли 2 дня, за которые была демонтирована штатная система управления Elkon, а также выполнен монтаж управляюещего контроллера АСУ L-Express, установлено ПО L-Express и проведены пусконаладочные работы и обучение персонала. Обучение было совсем коротким, т.к. персонал завода хорошо знал нашу систему. 

Рабочее место оператора БСУ Simem WETBETON 8023.03.24 - В г. Екатеринбурге завершены работы по модернизации первого БСУ сети бетонных заводов ГРОСС ГРУПП. На площадке на ул. Щорса завершены работы по замене штатной системы управления БСУ Simem Wetbeton 80 на АСУ L-Express, Данный завод стал первым из 5 бетонных заводов ООО ГРОСС ГРУПП ЕК, расположенных на нескольких площадках в Екатеринбурге.

Втечение ближайшего года нашим специалистам предстоит помимо данного завода провести модернизацию еще двух бетонных заводов Simem,  БСУ Elkon, а также БСУ Tecwill Cobra, а также на завершающем этапе развернуть интеграцию всей сети бетонных заводов с системой учета заказчика на платформе 1С.

20.03.24 - Еще 2 бетонных завода в Екатеринбурге, принадлежащих компании "Академия Бетона" перешли под управление АСУ L-Express. Завершены работы по модернизации 2 БСУ CIFA и ZZBO. В рамках модернизации на БСУ ZZBO выполнена полная замена электрооборудования, начиная от силовых шкафов и заканчивая непосредственно системой управления. На бетонном заводе CIFA объемы модернизации были несколько скромнее, там была выполнена только замена оборудования и программного обеспечения штатной системы управления.

Оба автоматизированных завода объединены в единый автоматизированный технологический комплекс, позволяющий одному оператору управлять обоими РБУ с одного компьютера. Такое решение позвляет достаточно серьезно оптимизировать трудовые ресурсы. При длительной и интенсивной отгрузке управление каждым из заводов может идти с собственного рабочего места, а при снижении нагрузки оба завода без проблем управляются одним оператором. К настоящему моменту пусконаладочные работы полностью завершены, обе системы управления вышли на заданные объемы производства.

Еще одной особенностью проекта стала интеграция АТК на базе L-Express с системой учета предприятия на базе 1С. С нашей стороны программное обеспечение для интеграции полностью развернуто, специалисты заказчика в настоящее время ведут разработку ПО на платформе 1С. По окончании интеграции информация о заявках будет в автоматическом режиме поступать в АСУ L-Express, а 1С получит полный доступ к информации об отгрузках, расходе материалов и другим данным нашей технологической базы данных в режиме реального времени.

Помимо модуля интеграции на произвдственной площадке предприятия развернут еще целый комплекс рабочих мест АСУ L-Express, позволяющих оперативному и управленческому персоналу предприятия получать необходимую информацию о работе производства. В состав АТК вошло несколько рабочих мест лаборатории, рабочее место руководителя, а также для диспетчера было развернуто еще одно рабочее место с базовым функционалом для просмотра отгрузок и архивов

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://l-express.ru/menu-news.html?start=14#sigProId4dbfc9138a

 

 

14.03.24 - В пос. Нижне-Бурейский Амурской области завершены работы по автоматизации бетонного завода Elkon, принадлежащего компании ТПК Восток. Данный проект стал продолжением проекта модернизации бетонных заводов на производственной площадке данной компании. Ровно 2 года назад в 2022 году нашими специалистами были выполнены работы по замене штатной системы управления на БСУ Tecwill Cobra. Теперь после некоторой паузы пришло время модернизации второго БСУ ELKON на данной производственной площадке.

В рамках проекта помимо непосредственной замены штатной автоматики ELKON на наше решение на платформе АСУ L-Express X1 стало объединение обоих БСУ в единый технологический комплекс, который позволяет осуществлять управление обоими БСУ с одного операторского рабочего места силами одного оператора. Функционал раздельного управления заводами также остался, и при необходимости управление каждым БСУ может вестись с рабочего места, находящегося непосредственно на том или ином БСУ