Свежие новости проекта L-Express

05.05.23 - В г. Пушкине на площадке одного из ведущих производителей асфальта - АО АБЗ-1 завершены работы по модернизации системы управления асфальтобетонным заводом Benninghoven TBA-4000 производительностью 320 т/ч. Данный завод стал уже вторым аналогичным заводом на данной площадке, работающим под управлением нашей АСУ L-Express X1. К настоящему моменту под управлением наших систем на АО АБЗ-1 работают 3 асфальтобетонных завода. В рамках проекта были полностью заменены управляющие контроллеры и программное обеспечение штатной системы управления на новое оборудование, работающее под управлением разрабатываемой нами системы L-Express X1.

• Benninghoven TBA 4000 Benninghoven TBA 4000
• Сушильный барабан Сушильный барабан
• Рабочее место оператора АБЗ под управлением L-Express Рабочее место оператора АБЗ под управлением L-Express
• Оператор АБЗ за работой Оператор АБЗ за работой
• Работа под управлением АСУ L-Express Работа под управлением АСУ L-Express
• Benninghoven TBA 4000 Benninghoven TBA 4000
• Benninghoven TBA 4000 Benninghoven TBA 4000
• Один из шкафов управления АБЗ с новым оборудованием Один из шкафов управления АБЗ с новым оборудованием
• Benninghoven TBA 4000 Benninghoven TBA 4000
•  

20.04.23 - В г. Коркино Челябинской области завершены работы по автоматизации бетоносмесительных узлов и адресной подачи бетона на производстве АО ЧЗСМК. Последний этап работ включал расширение АСУ адресной подачи бетона, а также автоматизацию бетоноукладчика в формовочном цеху. В рамках проекта нашими специалистами были изготовлены шкафы управления 2 бетоновозными телегами фирмы Kubat,  разработано программное обеспечение для них, а также проведена модернизация системы управления бетоноукладчика и интеграция его в единую систему управления на платформе L-Express X1.

Увеличение количества кюбелей было связано с расширением производства АО ЧЗСМК. Для этого было необходимо продлить пути для движения бетоновозных телег, а также увеличить количество кюбелей, чтобы обеспечить требуемую интенсивность подачи бетона в формовочный цех, а также обеспечить дополнительные мощности во время проведения ремонтных работ с бетоновозными телегами. Поскольку количество линий в рамках модернизации не увеличивалось, и по одним путям теперь двигается несколько телег, функционал системы был расширен для повышения надежности и оптимизации диспетчеризации движения кюбелей и предотвращения их столкновений в процессе работы.

Еще одной особенностью проекта стала замена системы управления бетоноукладчиком в формовочном цеху. Теперь его движение происходит также под контролем нашей системы управления.

• Адресная подача бетона Адресная подача бетона
• Шкаф управления кюбелем Шкаф управления кюбелем
• Шкаф управления бетоноукладчиком Шкаф управления бетоноукладчиком
•  

27.03.23 - В Санкт-Петербурге завершены работы по модернизации бетоносмесительного узла ELBA, расположенного на новой площадке АО ГК Монолит "Лапинский". Данный проект стал продолжением нашего сотрудничества с одним из ведущих сетевых производителей бетона в Санкт-Петербурге. Данная площадка была куплена компанией в конце прошлого года, сразу же были начаты работы по модернизации оборудования и систем управления. В начале 2022 года нашими специалистами уже была выполнена модернизация АСУ на БСУ Tecwill Cobra на этой же площадке.

Задачей, поставленной руководством компании нашим специалистам в рамках модернизации БСУ, стала замена системы управления финской разработки на наше решение на платформе АСУ L-Express X1, а также приведение электрических схем шкафов управления к состоянию, соответствующему штатным электрическим схемам ELBA. Предыдущими разработчиками схематические решения были серьезно нарушены, а также отсутствовала актуальная версия внесенных финской компанией изменений. Попутно специалисты АО ГК Монолит собственными силами вели работы по модернизации технологической линии дозирования инертных материалов, которая также была полностью обновлена и возвращена к штатной схеме подачи инертных материалов компании ELBA с рядным складом.

Несколько дней назад завод был введен в эксплуатацию и вышел на заданные объемы производства. Как и все предыдущие бетонные заводы, данный РБУ будет интегрирован в единую систему учета компании под управлением 1С с ипользованием модуля интеграции L-Express на базе архитектуры REST API

• Отгрузка бетона под управлением АСУ L-Express Отгрузка бетона под управлением АСУ L-Express
• Отгрузка бетона под управлением АСУ L-Express Отгрузка бетона под управлением АСУ L-Express
• Мнемосхема теххнологического процесса на БСУ Мнемосхема теххнологического процесса на БСУ
• Шкаф управления после модернизации Шкаф управления после модернизации
• БСУ до модернизации БСУ до модернизации
•  

20.03.23 - После долгого перерыва мы снова вернулись в Нижний Новгород. Теперь силами наших специалистов проведена модернизация асфальтобетонного завода Amomatic 240 для компании Орион Плюс. В рамках проекта была полностью демонтирована штатная система управления. Ей на смену пришел продукт, разработанный нашими специалистами на платформе АСУ L-Express X1. 

Этот завод Amomatic стал далеко не первым заводом AMOMATIC, на котором внедрены и успешно работают наши решения. К настоящему моменту сложилось даже несколько подходов к модернизации АБЗ компании Amomatic, которые опробованы и с успехом работают на нескольких аналогичных заводах уже не один год. Первый подход предполагает замену головного контроллера штатной системы управления на контроллер под управлением АСУ L-Express. При этом штатная система остается полностью работоспособной и может быть включена в течение нескольких минут. Второй подход предполагает полную замену системы управления с заменой контроллеров.

В связи с текущей ситуацией на рынке электроники Заказчиком был выбран вариант полного демонтажа штатной системы управления и замены ее на оборудование, поставляемое в Российскую Федерацию. Это позволяет иметь в наличии не только комплект запасного оборудования, но и решение, позволяющее при необходимости (в случае дальнейшего ухудшения ситации с поставками электроники) работать на контроллерах даже нескольких  разных производителей оборудования в рамках одной системы без какого-либо влияния на ее функционал и необходимости модернизации программного обеспечения системы управления.

• Рабочее место оператора АБЗ под управлением АСУ L-Express X1 Рабочее место оператора АБЗ под управлением АСУ L-Express X1
• 2 головных ПЛК 2 головных ПЛК
• Шкаф управления АСУ L-Express Шкаф управления АСУ L-Express
• Шкаф управления АСУ L-Express Шкаф управления АСУ L-Express
•  

27.02.23 - В пос. Романовка Всеволожского района Ленинградской области завершены работы по модернизации системы управления на БСУ УБРС-10 для ООО Железобетонные решения. Очередной пульт ручного управления отправился в историю, на его место пришла современная компьютерная система управления на платформе АСУ L-Express X1. 

Компания-владелец БСУ получила большой заказ на производство ЖБИ для ответственного проекта, в рамках которого были предьявлены повышенные требования к качеству выпускаемой продукции и степени автоматизации производства. В результате руководством компании было принято решение о проведении модернизации технологического оборудования и внедрении АСУ на платформе L-Express X1. Работы по модернизации оборудования будут выполняться заказчиком самостоятельно. Разработка, монтаж и пусколададка АСУ поручены специалистам нашей компании.

В результате выполнения работ был полностью демонтирован пуль ручного управления, проведены работы по подключению дополнительных дозаторов, а также организовано дополнительное рабочее место лаборатории.

19.02.23 - Продолжаются работы по модернизации производства АО ЧЗСМК в г. Коркино Челябинской области. В рамках второго этапа работ нашими специалистами были проведены работы по замене автоматизированной системы управления на бетоносмесительном узле производства немецкой компании Schlosser Pfeiffer. Разработанная на платформе L-Express X1 автоматизированная система управления интегрирована с введенной в августе 2022 года системой управления адресной подачей бетона. Таким образом технологическая цепочка от производства бетона до его адресной доставки в формовочном цеху завершена. Теперь весь процесс от момента заявки бетона до момента его доставки в точку заказа управляется в автоматическом режиме.

Впереди у нас еще третий завершающий этап модернизации, в рамках которого в систему управления будут добавлены еще 2 дополнительных кюбеля, автоматику для которых разрабатывают наши специалисты, а также проведена модернизация оборудования и системы управления бетоноукладчиком, который также будет интегрирован в единый автоматизированный технологический комплекс

• Управляющий контроллер АСУ L-Express X1 Управляющий контроллер АСУ L-Express X1
• Рабочее место оператора БСЦ Рабочее место оператора БСЦ
• Мнемосхема адресной подачи бетона Мнемосхема адресной подачи бетона
• Рабочее место оператора под управлением АТК L-Express Рабочее место оператора под управлением АТК L-Express
• Мнемосхема бетоносмесительных узлов Мнемосхема бетоносмесительных узлов
• Шкаф управления кюбелем Шкаф управления кюбелем
•