Рабочее место оператора БСУ MEKA19.09.23 - В Санкт-Петербурге введена в эксплуатацию автоматизированная система управления бетоносмесительным узлом MEKA, принадлежащем компании БЕТОНКОИН. Переговоры по данному заводу шли несколько лет, то прекращаясь, то возобновляясь. И вот, наконец, маятник качнулся в сторону предлагаемых нами решений. Заводы данного производителя попадаются нашим специалистам достаточно редко, поэтому нам было очень интересно поработать с данным заводом. 

Завод имел некоторые проблемы с автоматикой и программным обеспечением штатной АСУ, но ничего критичного с его состоянием не было. Все было более или менее исправно. Возможно на решение руководства компании повлияла необходимость получения технической поддержки со стороны российской компании, а также наш огромный опыт автоматизации бетонных и асфальтобетонных заводов. В настоящее время наши решения не один год успешно работают на подавляющем большинстве производств в Санкт-Петербурге и Ленинградской области и сейчас уже мы практически никогда не встречаем на новых производствах в этих регионах сотрудников, когда либо не работавших с нашими системами управления. Так случилось и на данном заводе. Несколько операторов ранее уже работали на наших АСУ предыдущих версий. 

В рамках проекта штатная система управления была заменена на АСУ L-Express версии X1, которая по просьбе персонала была выполнена в цветах предыдущих версий. Процесс перехода на новую АСУ занял пару дней, а так как какого-то серьезного обучения проводить не пришлось, завод очень быстро заработал на полную мощность.

 

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://l-express.ru/menu-news/menu-2023.html?start=7#sigProId76f832eb78

РБУ ELKONРабочее место оператора БСУ ELKON под управлением L-Express05.09.23 - В пос. Заводской Всеволожского района Ленинградской области завершены работы по модернизации АСУТП на бетонном заводе ELKON, принадлежащем компании Союз-ЖБИ. В результате выполнения проекта под управление нашей системы L-Express перешел завод, работающий как на производство железобетонных изделий, так и на производство товарного бетона.

В рамках проекта силами заказчика была выполнена частичная замена весодозирующего оборудования (установлены дозаторы воды и химических добавок, а также дополнительный силос цемента), а также силами наших специалистов произведена замена штатной системы управления на разрабатываемую нами АСУ L-Express X1.

Рабочее место опаратора БСУ под управлением АСУ L-Express27.08.23 - Второй по счету за последний месяц башенный БСУ фирмы Stetter автоматизирован нашими специалистами. В Нижнем Новгороде проведена модернизация достаточно старого БСУ, выпущенного еще в 90-х годах прошлого века. Завод верой и правдой служил своим владельцам не один десяток лет, находить запчасти для морально и физически устаревшей АСУ стало весьма нетривиальным занятием, и, наконец, пришло и его время получить новую жизнь с современной системой управления.

В рамках проекта силами предприятия была выполнена частичная замена узлов технологического оборудования, нашими специалистами был выполнен полный демонтаж устаревшей системы управления, а также разработана, смонтирована и введена в эксплуатацию новая АСУ на платформе L-Express X1. Старые пульты и оборудование АСУ теперь спокойно могут отправиться в музей средств автоматизации, а новая система управления позволит заводу приносить пользу людям еще не один год.

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://l-express.ru/menu-news/menu-2023.html?start=7#sigProIdda78a62cd6

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://l-express.ru/menu-news/menu-2023.html?start=7#sigProId76b899798b

БСУ Stetter13.08.23 - В Омске завершены работы по восстановлению системы управления на бетонном заводе Stetter башенного типа, принадлежащего ЗМК Мост. Руководство компании обратилось к нам с просьбой восстановить вышедшую из строя систему управления в связи с отсутствием технической поддержки немецкого производителя. Завод полностью потерял работоспособность и уже достаточно длительное время находился в простое. В рамках проекта нашими специалистами  был выполнен демонтаж вышедшей из строя АСУ, а также выполнены работы по монтажу и пусконаладке АСУ на платформе L-Express X1. Новая система взяла на себя полное управление производством бетона на 2 бетоносмесительных секциях, а также управление подачей инертных материалов в расходные бункера БСУ.

Данный завод стаk уже вторым заводом ООО ЗМК Мост, на котором работает АСУ L-Express. В 2016 году у предыдущих владельцев нашими специалистами была проведена модернизация АСУ БСУ Tecwill Cobra С40, которая успешно работает и по настоящее время.

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://l-express.ru/menu-news/menu-2023.html?start=7#sigProIdc74a84f549

 

10.08.23 - Еще один бетонный завод, принадлежащий одному из ведущих производителей бетонных и асфальтобетонных смесей в Санкт-Петебурге - АО Беатон, перешел под управление АСУ L-Express. В рамках проекта нашими специалистами был выполнен демонтаж штатной системы управления, а также разработана и внедрена новая система управления на платформе L-Express X1, а также выполнена интеграция этой системы в единую систему учета АО Беатон на базе 1С.

Данный проект несколько затянулся по времени, т.к. завод был куплен под строительство крупного инфраструктурного проекта в Ленинградской области. Далее планы компании изменились, и завод достаточно долго ожидал выбора новой производственной площадки. Но сейчас все эти трудности позади, завод вышел на заданные объемы производства и пополнил нашу копилку заводов на площадках АО Беатон. К настоящему моменту под управлением наших систем L-Express в АО Беатон работают 7 бетоносмесительных узлов, 4 АБЗ и 4 дробильно сортировочных комлекса.

26.07.23 - В Санкт-Петербурге под управление АСУ L-Express перешел еще один бетонный завод, принадлежащий компании ПРОМИКС. Итальянский БСУ ORU - достаточно редкий гость у наших инженеров. С точки зрения работоспособности все было более или менее в порядке, но руководство компании не устраивало ручное управление производством бетона с пульта. Не можем не порадоваться тому, что 21 век наконец-то укореняется в головах наших руководителей, и такое ручное управление уже не устраивает их в принципе. Соответственно в памках проекта пульт управления отправился в историю (хотя и остался на заводе чисто физически), а на его место пришли управляющие контроллеры и компьютерная система управления, которая не требует пультов и позволяет вести технологический процесс с помощью клавиатуры и мыши, опираясь на информацию на мониторе.

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://l-express.ru/menu-news/menu-2023.html?start=7#sigProId03e7e13d31

БСУ Steel Kamet12.07.23 - В Санкт-Петербурге завершены работы по восстановлению АСУ на бетонном заводе Steel Kamet, принадлежащем компании НеваСтройТорг. Руководство компании обратилось к нам с просьбой о замене системы управления после выхода из строя штатной АСУ и неудачной попытки получить техническую поддержку от западной компании. В кратчайшие сроки нашими специалистами было разработано новое решение с использованием нашей платформы L-Express X1, а также выполнен полный демонтаж оборудования штатной системы управления и монтаж новых управляющих контроллеров. Завод очень быстро вышел на заданные объемы производства.